È composta da tre carreggiate (di cui due a senso unico e una a doppio senso) e da otto corsie. Le carreggiate laterali sono di norma a senso unico, mentre quella centrale è di norma a doppio senso con quattro corsie (come la fig. 550), pertanto le corsie laterali servono per la marcia normale e quelle interne per il sorpasso.

Con questa segnaletica su tutte le tre carreggiate è vietata l’inversione di marcia, mente il sorpasso è consentito anche in curva o sui dossi.

È sbagliato dire che ha la corsia centrale a doppio senso o che è composta da tre corsie e otto carreggiate.

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