Manuale di teoria Patenti A1, A e B - Edizione 2011


Il manuale di teoria per le patenti A1, A e B, fa parte di WEBpatente 4.0 ed è consultabile a questo indirizzo:

http://www.rmastri.it/4/webpatente4/index.html?M (per visualizzarlo è indispensabile che non siano in corso sessioni di esame).

L'indice analitico che segue può essere utilizzato per trovare rapidamente
argomenti specifici.

Indice analitico



AAeromobili a bassa quota (fig. 36)
Airbag
Alt-dogana (fig. 118)
Alt-polizia (fig. 119)
Alt-stazione (fig. 120)
Altri pericoli (fig. 39)
Andamento della strada principale (fig. 146)
Aquaplaning (perdita di aderenza)
Area attrezzata con impianti di scarico (fig. 273)
Area di parcheggio riservata a persone invalide (fig. 445)
Area pedonale
Area pedonale (fig. 186)
Arresto e fermata
Assicurazione per la responsabilità civile auto (r.c.a.)
Assistenza meccanica (fig. 252)
Attenzione agli animali domestici vaganti (liberi) (fig. 26)
Attenzione agli animali selvatici vaganti (liberi) (fig. 27)
Attenzione ai bambini (fig. 25)
Attraversamento ciclabile (fig. 16)
Attraversamento ciclabile (fig. 236)
Attraversamento di binari (fig. 133)
Attraversamento pedonale
Attraversamento pedonale (fig. 15)
Attraversamento pedonale (fig. 218)
Attraversamento pedonale (fig. 517)
Attraversamento tranviario (fig. 14)
Auto al seguito (fig. 270)
Autocarri in rallentamento (fig. 140)
Autostrada

BBanchina
Banchina pericolosa (fig. 23)
Barriera normale (fig. 276)

CCaduta massi da destra (fig. 33)
Caduta massi da sinistra (fig. 32)
Caduta sulla carreggiata di materie viscide, infiammabili o pericolose
Campeggio (fig. 260)
Campo di visibilità
Carreggiata
Catadiottri
Catene da neve obbligatorie (fig. 107)
Cause dei tamponamenti
Cause di incidenti dovuti alla struttura della strada
Cautele da adottare nell’uso dei freni
Chi accusa segni di stanchezza deve:
Chi conduce un motociclo deve considerare che l’aderenza:
Chi guida un veicolo ad elevate prestazioni deve comunque:
Cinture di sicurezza
Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico instabile o sporgente
Circolazione di pedoni e animali su autostrade e strade extraurbane principali
Ciò che contraddistingue gli addetti al servizio di polizia è:
Coda (fig. 136)
Coefficiente di aderenza
Comportamenti riguardanti la sicurezza da adottare durante la guida
Comportamento in incroci regolati con circolazione rotatoria
Confine di stato tra paesi dell' unione europea (fig. 163)
Confluenza a destra (fig. 50)
Confluenza a sinistra (fig. 51)
Cono (fig. 278)
Conseguenze dell’alta velocità
Conseguenze dell’infrazione delle norme
Conseguenze dell’uso di alcool sulla guida
Continuazione (fig. 129)
Contratto con formula "bonus-malus"
Corpo estraneo in un occhio
Corsia
Corsia di accelerazione
Corsia di decelerazione
Corsie di canalizzazione con frecce direzionali su strada a doppio senso (fig. 565)
Corsie di canalizzazione con frecce direzionali su strada a senso unico (fig. 564)
Corsie di canalizzazione senza frecce direzionali (fig. 574)
Cortei
Croce di s. andrea (fig. 10)
Cunetta (fig. 3)
Curva a destra (fig. 4)
Curva a sinistra (fig. 5)

DDare precedenza (fig. 40)
Dare precedenza nei sensi unici alternati (fig. 45)
Delineatore di curva stretta o di tornante (fig. 293)
Delineatore modulare di curva (fig. 295)
Delineatore per gallerie o strettoie a senso unico (fig. 291)
Delineatore per intersezione (incrocio) a "t" (fig. 294)
Delineatore per strade di montagna (fig. 292)
Delineatore speciale di ostacolo (fig. 299)
Delineatori normali di margine per strade a doppio senso (fig. 290)
Delineatori normali di margine per strade a senso unico (fig. 289)
Direzione consigliata agli autocarri (fig. 251)
Direzione obbligatoria a destra (fig. 95)
Direzione obbligatoria a sinistra (fig. 94)
Direzione obbligatoria diritto (fig. 93)
Direzione obbligatoria per autotreni ed autoarticolati (fig. 284)
Direzioni consentite destra e sinistra (fig. 98)
Direzioni consentite diritto e destra (fig. 99)
Direzioni consentite diritto e sinistra (fig. 100)
Diritto di precedenza (fig. 52)
Diritto di precedenza nei sensi unici alternati (fig. 53)
Discesa pericolosa con pendenza del 10 % (fig. 17)
Distanza (fig. 121)
Distanza di sicurezza
Distanziamento minimo obbligatorio di 70 metri (fig. 57)
Distrazione del conducente
Divieto di fermata (fig. 85)
Divieto di fermata (e di sosta)
Divieto di segnalazioni acustiche (fig. 59)
Divieto di sorpasso (fig. 56)
Divieto di sorpasso per veicoli merci che superano 3,5 t (fig. 60)
Divieto di sosta (fig. 84)
Divieto di sosta temporaneo (fig. 148)
Divieto di transito (fig. 54)
Divieto di transito a tutti i veicoli aventi altezza superiore a 3,50 metri (fig. 76)
Divieto di transito a tutti i veicoli aventi larghezza superiore a 2,30 metri (fig. 75)
Divieto di transito a tutti i veicoli aventi massa per asse superiore a 2,5 t (fig. 79)
Divieto di transito a tutti i veicoli aventi una massa superiore a 7,00 t. (fig. 78)
Divieto di transito a tutti i veicoli, o complessi di veicoli, aventi lunghezza superiore a 10 metri (fig. 77)
Divieto di transito agli autobus (fig. 67)
Divieto di transito ai motocicli (fig. 64)
Divieto di transito ai motoveicoli con 3 o più ruote e a tutti gli autoveicoli (fig. 66)
Divieto di transito ai pedoni (fig. 62)
Divieto di transito ai veicoli a braccia (fig. 65)
Divieto di transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio (fig. 70)
Divieto di transito ai veicoli a trazione animale (fig. 61)
Divieto di transito ai veicoli che trasportano esplosivi o prodotti facilmente infiammabili (fig. 73)
Divieto di transito ai veicoli che trasportano merci pericolose (fig. 72)
Divieto di transito ai veicoli che trasportano prodotti suscettibili di contaminare l'acqua (fig. 74)
Divieto di transito ai veicoli merci che superano 3,5 t (fig. 68)
Divieto di transito ai veicoli merci che superano 6,5 t (fig. 69)
Divieto di transito ai velocipedi (biciclette) (fig. 63)
Divieto di transito alle macchine agricole (fig. 71)
Divieto di transito per autotreni ed autoarticolati (fig. 151)
Documenti che deve rilasciare l'impresa assicuratrice:
Dopo un incidente, se c’è un rischio d’incendio del veicolo:
Doppia croce di s. andrea (fig. 11)
Doppia curva, la prima a destra (fig. 6)
Doppia curva, la prima a sinistra (fig. 7)
Doppio senso di circolazione (fig. 28)
Dosso (fig. 2)
Dosso artificiale (fig. 535)
Doveri del conducente: comportamenti da evitare
Doveri del conducente: comportamenti da osservare
Doveri del conducente: comportamento verso gli altri utenti della strada
Doveri del conducente: comportamento verso gli utenti deboli della strada
Doveri del conducente: comportamento verso pedoni, ciclisti e motociclisti

EEccezione (fig. 127)
Estesa (fig. 122)
È obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra:
È obbligatorio esibire agli agenti:
È obbligatorio ridurre la velocità e se occorre fermarsi:
È vietato in quanto costituisce pericolo per la circolazione:
È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione:

FFasce orarie dei giorni festivi (fig. 124)
Fasce orarie dei giorni lavorativi (fig. 125)
Fasce orarie di tutti i giorni (fig. 123)
Ferita sanguinante (emorragia)
Fermarsi e dare precedenza (stop) (fig. 41)
Fermata autobus (fig. 256)
Fine (fig. 130)
Fine centro abitato (fig. 183)
Fine del diritto di precedenza (fig. 46)
Fine del divieto di sorpasso (fig. 82)
Fine del divieto di sorpasso per veicoli merci che superano 3,5 t (fig. 83)
Fine del limite massimo di velocità di 50 km/h (fig. 81)
Fine del limite minimo di velocità di 30 km/h (fig. 106)
Fine del percorso pedonale (fig. 109)
Fine del percorso riservato agli animali da soma e da sella (fig. 117)
Fine del percorso unico pedonale e ciclabile (fig. 115)
Fine della pista ciclabile contigua (accanto) al marciapiede (fig. 114)
Fine pista ciclabile (fig. 111)
Fondo di garanzia per le vittime della strada
Forte vento laterale (fig. 37)
Frattura agli arti (gambe o braccia)
Frecce bianche direzionali (fig. 547)

GGalleria autostradale (fig. 230)
Giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
Giungendo in prossimità di un incrocio si deve:
Gli autoveicoli
Guida e alimentazione
Guida su autostrade e su strade extraurbane principali

HHanno l’obbligo di indossare il casco

II caravan (roulottes)
I ciclomotori
I motocicli
I quadricicli a motore
I rimorchi e i semirimorchi
I tricicli a motore
Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da:
Il conducente di autovettura deve conoscere i rischi derivanti dalla presenza di:
Il conducente di fuoristrada (suv) deve ricordare che:
Il sorpasso a destra è consentito:
Il sorpasso è vietato:
Il sorpasso, altrimenti vietato, è consentito
Il veicolo s (oppure e) muovendosi in retromarcia deve: (fig. 676)
Immissione nel flusso della circolazione
In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari
In caso di incendio, percorrendo un lungo tunnel o traforo
In caso di incidente
In caso di nebbia fitta è opportuno:
In caso di pioggia occorre:
In caso di traffico intenso il conducente deve:
In prossimità o in corrispondenza degli incroci è vietato:
In un incidente chi è civilmente obbligato a risarcire i danni
In una strada a doppio senso la striscia bianca discontinua (fig. 502)
In una strada a senso unico con la striscia bianca discontinua (fig. 502)
Incidente (fig. 132)
Incontrando il semaforo a tre luci è consentito il passaggio: (fig. 154)
Ingombro della carreggiata
Inizio (fig. 128)
Inizio centro abitato (fig. 207)
Inizio strada extraurbana principale (fig. 194)
Inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli
Intersezione (incrocio) a livelli sfalsati
Intersezione (incrocio) a raso
Intersezione a "t" con diritto di precedenza a destra (fig. 48)
Intersezione a "t" con diritto di precedenza a sinistra (fig. 49)
Intersezione con diritto di precedenza (fig. 47)
Intersezione con precedenza a destra (fig. 44)
Inversione di marcia (fig. 239)
Inversione di marcia
Iscrizioni e simboli sulla pavimentazione stradale
Isola di traffico
Isola di traffico (fig. 595)

LL'elevata pericolosità del sorpasso è determinata da:
L'uso corretto della strada comporta che:
L'uso corretto della strada comporta che:
La doppia striscia continua (fig. 509)
La forza aderente (aderenza)
La luce gialla fissa del semaforo (fig. 154)
La luce rossa del semaforo (fig. 154)
La sosta
La sosta è vietata
La striscia bianca continua (fig. 501)
La striscia bianca discontinua (tratteggiata) (fig. 502)
La svolta a destra si effettua:
La velocità deve essere regolata
Lavori (fig. 275)
Le autocaravan (camper)
Le autovetture
Le strisce bianche laterali discontinue (tratteggiate)
Le strisce lungo il centro della carreggiata
Limitazione (fig. 126)
Limite massimo di velocità di 80 km/h (fig. 58)
Limite minimo di velocità di 30 km/h (fig. 105)
Limiti di sporgenza del carico
Limiti di velocità generali (fig. 197)
Limiti di velocità per i neopatentati
Limiti massimi di velocità
Lo spazio necessario per la manovra di sorpasso:
Luce bianca della targa
Luce gialla lampeggiante (fig. 160)
Luce gialla lampeggiante del semaforo (fig. 154)
Luci rosse lampeggianti alternativamente (fig. 162)
L’idoneità alla guida può essere compromessa se si fa uso di:

MMacchine operatrici e macchine agricole
Manutenzione degli pneumatici
Marcia per file parallele
Marciapiede
Massimali della polizza r.c.a.
Materiale instabile sulla strada (fig. 31)
Mezzi di lavoro in azione (fig. 137)
Misura della distanza di sicurezza minima

NNon possono circolare su autostrade e strade extraurbane principali
Norme di precedenza
Numero del tornante (fig. 144)

OObbligo di lenti
Ordine di precedenza: a - c - l. (fig. 634)
Ordine di precedenza: a - e - b. (fig. 662)
Ordine di precedenza: a - e - v - h - c. (fig. 665)
Ordine di precedenza: b - h - c. (fig. 608)
Ordine di precedenza: b - t - s. (fig. 616)
Ordine di precedenza: b si ferma al centro - r - n e d insieme - prosegue b. (fig. 638)
Ordine di precedenza: c - a - l - r - e. (fig. 669)
Ordine di precedenza: c - a - p (fig. 667)
Ordine di precedenza: c - r - a - h. (fig. 654)
Ordine di precedenza: d - c - a - h. (fig. 646)
Ordine di precedenza: d - e e s insieme - a. (fig. 651)
Ordine di precedenza: d - p - b - n. (fig. 632)
Ordine di precedenza: e - c - l. (fig. 661)
Ordine di precedenza: e - c - m. (fig. 606)
Ordine di precedenza: h - a - f - l. (fig. 652)
Ordine di precedenza: h - d - b - l. (fig. 643)
Ordine di precedenza: h - d - b. (fig. 660)
Ordine di precedenza: l - c - h. (fig. 618)
Ordine di precedenza: l - c e a insieme - d. (fig. 637)
Ordine di precedenza: l - e - n - r. (fig. 650)
Ordine di precedenza: l e h insieme - b - o. (fig. 647)
Ordine di precedenza: n - a - r. (fig. 633)
Ordine di precedenza: n si ferma al centro - r - a - prosegue n. (fig. 617)
Ordine di precedenza: p - b - c. (fig. 620)
Ordine di precedenza: p - d - b - l. (fig. 644)
Ordine di precedenza: r - a - c. (fig. 615)
Ordine di precedenza: r - a - c. (fig. 657)
Ordine di precedenza: r - a - c. (fig. 659)
Ordine di precedenza: r - a - t. (fig. 614)
Ordine di precedenza: r - b - d - t. (fig. 663)
Ordine di precedenza: r - d - a. (fig. 604)
Ordine di precedenza: r - d - b. (fig. 640)
Ordine di precedenza: r - d - f. (fig. 631)
Ordine di precedenza: s - a - e - r. (fig. 655)
Ordine di precedenza: s - n - c (fig. 668)
Ordine di precedenza: t - a - s. (fig. 636)
Ordine di precedenza: t - a si ferma al centro - o - m - prosegue a. (fig. 642)
Ordine di precedenza: t - g - p - b. (fig. 648)
Ordine di precedenza: t - l e a insieme - c (fig. 610)
Ordine di precedenza: t - o - a. (fig. 613)
Ordine di precedenza: t - p - m. (fig. 607)
Ordine di precedenza: t e b insieme - a - c. (fig. 639)
Ospedale (fig. 214)

PPannelli arancioni per trasporto merci pericolose (fig. 303)
Pannelli con la lettera “p”
Pannelli distanziometrici (fig. 13)
Pannelli posteriori per autoveicoli adibiti al trasporto di cose di massa a pieno carico oltre 3,5 t (fig. 304)
Pannelli posteriori per rimorchi e semirimorchi adibiti al trasporto cose di massa a pieno carico oltre 3,5 t (fig. 305)
Pannello applicato su macchine operatrici (fig. 279)
Pannello per carichi sporgenti (fig. 302)
Parcheggio (fig. 86)
Parcheggio di scambio con linee di autobus (fig. 265)
Passaggi consentiti (fig. 103)
Passaggio a livello
Passaggio a livello con barriere o semibarriere (fig. 8)
Passaggio a livello senza barriere (fig. 9)
Passaggio obbligatorio a destra (fig. 102)
Passaggio obbligatorio a sinistra (fig. 101)
Passare molto vicino ad un’auto parcheggiata
Passo carrabile
Passo carrabile (fig. 90)
Per evitare incidenti occorre, tra l’altro:
Per poter circolare sulle strade pubbliche
Per ridurre i consumi di carburante (e il conseguente inquinamento) bisogna:
Per ridurre l’inquinamento acustico prodotto dai veicoli bisogna:
Per sostituire una ruota bisogna:
Percorso pedonale (fig. 108)
Percorso riservato agli animali da soma e da sella (fig. 116)
Percorso unico pedonale e ciclabile (fig. 113)
Pericolo di incendio (fig. 38)
Piazzola su viabilità ordinaria (fig. 240)
Pista ciclabile (fig. 110)
Pista ciclabile contigua (accanto) al marciapiede (fig. 112)
Pneumatici termici e chiodati – catene per neve
Pneumatici “tubeless”
Poggiatesta
Polizia stradale (fig. 274)
Polizze assicurative facoltative
Ponte (fig. 231)
Ponte mobile (fig. 22)
Posizione dei veicoli sulla carreggiata
Posteggio per taxi (fig. 272)
Preavviso di circolazione rotatoria (fig. 29)
Preavviso di confine di stato tra paesi della unione europea (fig. 164)
Preavviso di dare precedenza (fig. 42)
Preavviso di deviazione (fig. 282)
Preavviso di deviazione (fig. 283)
Preavviso di deviazione consigliata (fig. 250)
Preavviso di deviazione obbligatoria per autocarri in transito (fig. 150)
Preavviso di diramazione autostradale (fig. 173)
Preavviso di diramazione urbana (fig. 174)
Preavviso di direzione obbligatoria a destra (fig. 96)
Preavviso di direzione obbligatoria a sinistra (fig. 97)
Preavviso di fermarsi e dare precedenza (stop) (fig. 43)
Preavviso di informazioni turistico-alberghiere (fig. 217)
Preavviso di parcheggio (fig. 89)
Preavviso di semaforo orizzontale (fig. 35)
Preavviso di semaforo temporaneo (fig. 297)
Preavviso di semaforo verticale (fig. 34)
Preavviso di strada senza uscita (fig. 225)
Presegnale di cantiere mobile (fig. 280)
Prima di iniziare a guidare un veicolo occorre
Progressiva distanziometrica autostradale (fig. 206)
Pronto soccorso (fig. 210)
Pulizia meccanica della strada (fig. 145)
Pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare

QQuando bisogna far salire o scendere un passeggero
Quando si viene sorpassati
Quando si vuole cambiare corsia o direzione:
Quando è accesa la luce verde del semaforo: (fig. 154)

RRegolazione flessibile della sosta in centro abitato (fig. 92)
Responsabilità civile
Responsabilità penale
Responsabilità penale e civile
Responsabilità per danni connessi alla circolazione dei veicoli
Ribaltamento del veicolo in curva
Rifornimento (fig. 254)
Risarcimento diretto
Rotatoria (fig. 104)
Rottamazione e smaltimento dei rifiuti

SS.o.s. (fig. 220)
Salita ripida con pendenza del 10 % (fig. 18)
Salvagente
Sanzioni per i veicoli inquinanti
Sbocco su molo o su argine (fig. 30)
Scritte luminose sui veicoli della polizia
Scuolabus (fig. 219)
Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento
Se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata
Se un autotreno svolta a destra
Se un pedone, fuori delle strisce, non ci da la precedenza bisogna:
Se, di notte, incrociamo un veicolo con fari abbaglianti accesi occorre:
Se, giungendo ad un incrocio, si sbaglia corsia occorre:
Segnale di conferma autostradale (fig. 184)
Segnale di corsia (fig. 142)
Segnale di corsia chiusa (chiusura corsia di destra) (fig. 285)
Segnale di estintore (fig. 335)
Segnale di identificazione autostrada (fig. 200)
Segnale di identificazione itinerario internazionale (fig. 199)
Segnale di identificazione strada comunale (fig. 203)
Segnale di identificazione strada statale (fig. 201)
Segnale di itinerario extraurbano (fig. 182)
Segnale di localizzazione territoriale (nome fiume) (fig. 216)
Segnale di preavviso di intersezione extraurbana con passaggio a livello su un ramo dell'intersezione (fig. 170)
Segnale di preavviso di intersezione urbana (fig. 166)
Segnale di preavviso di intersezione urbana con rotatoria (fig. 168)
Segnale di preavviso di intersezione urbana, con divieto di transito per una categoria di veicoli su un ramo dell'intersezione (fig. 169)
Segnale di preavviso di intersezioni ravvicinate urbane (fig. 167)
Segnale di preselezione extraurbano (fig. 171)
Segnale di preselezione urbano (fig. 172)
Segnale di via di fuga (fig. 334)
Segnale mobile triangolare di pericolo
Segnali di velocità da applicare sui veicoli (fig. 301)
Segni gialli e neri (fig. 670)
Segni orizzontali in rifacimento (fig. 131)
Semafori veicolari di corsia (fig. 155)
Semaforo pedonale (fig. 157)
Semaforo per biciclette (fig. 158)
Semaforo per corsie reversibili (fig. 159)
Semaforo per veicoli di trasporto pubblico (fig. 156)
Semaforo speciale di "onda verde" (fig. 161)
Semaforo veicolare normale (fig. 154)
Senso unico frontale (fig. 153)
Senso unico parallelo (fig. 152)
Senso vietato (fig. 55)
Sgombraneve in azione (fig. 134)
Simbolo degli indicatori di direzione (fig. 697)
Simbolo del segnale di emergenza (fig. 698)
Simbolo di passaggio a livello sulla pavimentazione (p e l) (fig. 531)
Simbolo proiettori abbaglianti (fig. 695)
Simbolo proiettori anabbaglianti (fig. 696)
Sistema antibloccaggio ruote (a.b.s.)
Soccorso degli infortunati dopo un incidente
Sorpasso
Sorpasso dei veicoli della polizia
Sorpasso in autostrada
Sosta consentita a particolari categorie (fig. 91)
Sosta di emergenza su autostrade e strade extraurbane principali
Sosta regolamentata con parchimetro o disco orario
Spazio di frenatura
Spazio percorso nel tempo di reazione
Spazio totale di arresto
Spie rosse
Stato di incoscienza
Stato di shock
Strada
Strada a doppio senso con quattro corsie (fig. 550)
Strada a doppio senso con sei corsie (fig. 552)
Strada a tre carreggiate e otto corsie (fig. 562)
Strada deformata (fig. 1)
Strada extraurbana principale
Strada riservata ai veicoli a motore (fig. 228)
Strada sdrucciolevole (fig. 24)
Strada sdrucciolevole per ghiaccio (fig. 138)
Strada sdrucciolevole per pioggia (fig. 139)
Strada senza uscita (fig. 224)
Strettoia asimmetrica a destra (fig. 21)
Strettoia asimmetrica a sinistra (fig. 20)
Strettoia simmetrica (fig. 19)
Strisce di delimitazione di fermata (fig. 546)
Strisce di guida sulle intersezioni (fig. 543)
Strisce di guida sulle intersezioni (fig. 596)
Strisce retroriflettenti
Striscia bianca continua che delimita la corsia di emergenza (a) (fig. 553)
Striscia longitudinale continua e discontinua (fig. 567)
Striscia longitudinale discontinua e continua (fig. 566)
Striscia trasversale continua (fig. 563)
Su autostrade e strade extraurbane principali è vietato
Su strada sdrucciolevole, coperta di neve o ghiaccio, bisogna:
Suono prolungato del fischietto da parte del vigile
Svolta a sinistra
Svolta a sinistra indiretta (fig. 238)

TTarghe identificative dei veicoli
Telefono (fig. 253)
Tornante (fig. 143)
Traino di un rimorchio
Traino di un veicolo in avaria (guasto)
Transitabilità (passo aperto con obbligo di catene o pneumatici da neve) (fig. 189)
Transitabilità (tratto terminale della strada o passo chiuso) (fig. 193)
Trasparenza e pulizia dei vetri
Trasporto di persone e animali su veicoli
Trasporto sui motocicli
Trauma alla gabbia toracica

UUscita dal flusso della circolazione
Uso corsie (fig. 242)
Uso corsie (fig. 243)
Uso corsie (fig. 245)
Uso corsie disponibili (fig. 288)
Uso delle luci
Uso di corsie e carreggiate su vari tipi di strada
Ustioni (bruciature)

VVariazione corsie disponibili (in aumento) (fig. 247)
Variazione corsie disponibili (in diminuzione) (fig. 248)
Veicolo privo di copertura assicurativa
Velocità consigliata (fig. 226)
Velocità consigliata (fig. 528)
Via libera (fig. 80)
Vigile con le braccia distese orizzontalmente a 90 gradi (fig. 386)
Vigile in posizione di alt (fig. 383)
Vigile in posizione di attenzione (fig. 385)
Vigile in posizione di avanti (fig. 384)

ZZona a traffico limitato
Zona a traffico limitato (fig. 187)
Zona rimozione coatta (fig. 141)
Zona soggetta ad allagamento (fig. 135)